Với lợi thế thương hiệu, Honda Winner 150 được nhận xét là đối trọng của Yamaha Exciter 150 vốn sẽ bành trướng trong phân khúc thị trường này tại Việt Nam.
Bạn đang xem: Bình xăng xe winner bao nhiêu lít
thành lập và hoạt động khá muộn màng lúc mà kẻ thù Yamaha Exciter 150 gần như đã chỉ chiếm trọn thị trường phân khúc xe máy dùng côn tay càng nhiều nhưng kỳ quái là Honda vẫn được reviews là ứng viên nặng trĩu ký có tác dụng soán ngôi đồng hương. Vấn đề lớn số 1 nằm ở yếu tố: yêu quý hiệu.
đề nghị nói rằng với một hãng sản xuất xe chiếm thị đa phần nhất trong thị trường xe thêm máy ngơi nghỉ Việt Nam, gần như gặm hết miếng bánh của các đối thủ, thương hiệu Honda đã là một trong những lợi thế mập cho Winner. Tất cả những gì mà chiếc xe này đề xuất thể hiện sẽ là trải nghiệm hóa học là đủ nhằm Yamaha Exciter -đối thủ chính phải lo ngại, trong khi Winner phải tuyên chiến đối đầu với Suzuki Raider giỏi Suzuki Axelo.
Tại Việt Nam,ngoài kẻ thù chính Exciter, Winner phải tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh với Suzuki Raider giỏi Suzuki Axelo
Thiết kế
xây dựng tổng thể của Honda Winner chưa gây tuyệt hảo mạnh bởi Yamaha Exciter. So với tầm vóc thể thao, chắc chắn và khá ngầu của Exciter thì Winner cho xúc cảm nhẹ nhàng và gần gũi hơn, tuy vẫn đang còn những con đường nét thể thao nhưng lại không quá mạnh mẽ và nặng tay mà cụ vào đó là sự thanh thoát kéo dãn suốt thân xe.
rất nổi bật nhất có lẽ là phần đuôi xe pháo được vuốt lên rất cao, thậm chí rất có thể tương đương với một trong những mẫu xe pháo phân khối lớn nhưng lại không cho cảm xúc đầy đặn. Với kiến thiết mang cảm xúc từ xe gắn máy phân khối lớn, Exciter trông hùng hổ và cân đối hơn so với kiến thiết mảnh mai và nhẹ nhàng của Winner.
Honda Winner 150 vẫn có những con đường nét thi công thể thao với sự thanh thoát kéo dãn suốt thân xe
ngoài ra, Winner cũng tồn tại một điểm trừ phải khắc phục là cản sau nằm tại phần đuôi không hề nhỏ khiến người điều khiển lẫn hành khách mọi khi lên xe dễ dẫn đến va chân vào, tạo ra những khó tính không đáng có. Chưa kể yên sau vểnh cao có thể khiến fan ngồi sau không dễ chịu và thoải mái nhất là khi tài xế chưa phải người thân thiết tương tự như không tất cả cốp vật dưới yên xe.
tuy nhiên, không thể vứt qua điểm mạnh của Honda Winner 150 cùng với đèn trộn LED giúp cải thiện khả năng quan liền kề cho những chuyến hành trình về đêm. Nếu hệ thống đèn sương mù cùng đèn báo rẽ cũng được trang bị LED cầm cố cho bóng Halogen sẽ khiến cho chiếc xe cộ trông hiện đại hơn. Ko kể ra, bánh mâm Winner có thiết kế khá hiện đại so với bộ vành 5 chấu kép của Exciter được thiết kế theo phong cách khá cũ.
Đèn pha LED giúp Winner 150 trông hiện đại hơn, phần đuôi xe được vuốt lên khôn xiết cao
Trải nghiệm
nước ngoài hình hoàn toàn có thể là yếu hèn tố quan trọng trong bài toán lựa chọn 1 mẫu xe nhưng bộ động cơ và cảm xúc lái mới đó là yếu tố không thể quăng quật qua.
Xem thêm: Tính Tổng Chiều Dài Các Đoạn Thẳng Trong Cad, Lệnh Tính Tổng Các Đoạn Thẳng Trong Cad
Động cơ DOHC bắt đầu dung tích xi lanh 149,1 phân khối trên Winner 150 cho xúc cảm chắc chắn cùng êm ái
Winner trang tiêu cực cơ DOHC hoàn toàn mới với dung tích xi lanh 149,1 phân khối đi kèm hộp số 6 cấp cho và khối hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Công xuất cực mạnh của xe đạt tới mức 15,6 sức ngựa tại 9.000 vòng/phút cùng mô men xoắn cực to 13.5 Nm trên 6.500 vòng/phút.
bật chìa khóa khởi động Winner, hộp động cơ khẽ rung vơi với độ êm ả hơn rất nhiều so với hộp động cơ đầy thúc đẩy và khá kêu của Exciter. Việc ngồi sau tay lái Winner thực sự cho cảm giác nhẹ nhàng và dễ chịu và thoải mái hơn rất nhiều so với Exciter. Khi nuốm lái Winner, hoàn toàn có thể điều khiến cho chiếc xe pháo đúng như hy vọng muốn, còn với Exciter bạn luôn bị thôi thúc phải lao cấp tốc về phía trước vày tay lái gọn và hơi nghiêng theo trước của nó. Thiết kế gầm cao, tay lái rộng cũng giúp lái xe dễ ợt vượt qua nhiều dạng địa hình khác nhau.
Honda Winner cho xúc cảm lái thanh thanh và thoải mái hơn rất nhiều so với Yamaha Exciter
Động cơ vận động trên Winner có khác hoàn toàn rất khủng so với Exciter. Nếu năng lực tăng tốc, thốc ga của Exciter được đánh giá rất cao và đi kèm với kia là bộ động cơ kêu gào thì ngược lại, tài năng tăng tốc của Winner đạt tới 9/10 đối với Exciter nhưng bù lại bộ động cơ Winner cho cảm hứng chắc chắn với êm ái hơn.
Xét trên thực tế khi cả 2 mẫu xe này mang cài đặt trọng mang lại 200 kilogam tại tốc độ 25 km/giờ sinh sống số 3 thì Winner vẫn cho cảm hứng lướt tới xuất sắc hơn trong khi Exciter bị khựng nhẹ với hơi yếu. Bài toán trang bị hộp số 6 cung cấp cũng là điểm cộng cùng với việc tốc độ được trải lâu năm và mọi hơn trên mỗi cấp cho số, Winner cho cảm xúc vận hành ổn định hơn cùng độ êm ái với nhẹ nhàng quá trội so với đối thủ.
Thử nghiệm cả 2 mẫu xe đều sở hữu tải trọng 200 kg, Winner cho cảm giác lướt tới tốt hơn ở tốc độ 25 km/giờ
khối hệ thống giảm xóc của Winner đã được Honda chú ý khi mang về sự êm ái quan trọng cho dòng xe đồng thời bảo đảm được độ cứng cáp, bất biến khi ôm cua ở tốc độ cao. Test nghiệm thực tế với trọng lượng sát 200 kg nhưng hệ thống giảm xóc của Winner vẫn bảo đảm an toàn được độ lũ hồi với êm ái nghỉ ngơi mức giỏi nhất.
khi xe vận hành ở dải vận tốc 40 - 60 km/giờ khối hệ thống phanh trên Winner vận động khá tốt nhưng từ bỏ dải vận tốc 70 - 85 km/giờ, phanh trước có hiện tượng hơi mát và người lái xe phải sử dụng rất nhiều lực phanh. Kĩ năng tiêu hao nguyên nhiên liệu của Winner trong nội thị khoảng tầm 1,3 lít/100 km với 1,1 lít/100 km giả dụ chạy ổn định trên tuyến đường trường.
khối hệ thống giảm xóc bên trên Winner 150 vẫn bảo vệ được độ đàn hồi cùng êm ái nghỉ ngơi mức cực tốt
Đánh giá
xây cất Winner không mang tính đột phá và không nhiều khác biệt, cảm xúc giống như một chủng loại xe Honda Wave đổi mới hơn là Winner trọn vẹn mới, trong lúc đó Exciter thu hút hơn hẳn Winner dựa vào khác biệt, ít chịu ảnh hưởng bởi phần đông người bạn bè Yamaha mà lại Winner lại ăn điểm ở khả năng quản lý và vận hành nhất là khi chạy trê tuyến phố trường ngơi nghỉ dải tốc cao. Có thể thấy, dù cho là mẫu xe trọn vẹn mới nhưng lại Winner mang đến rất các điểm thu hút và bất ngờ đủ khiến đối phương Exciter bắt buộc lo ngại.
Ưu điểm: Động cơ êm ái, mạnh khỏe mẽ, quản lý và vận hành linh hoạt cùng nhẹ nhàng, sử dụng đèn LED chiếu sáng hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu. Nhược điểm: kiến thiết chưa tạo biệt lập và còn rời rạc, chiếc chìa khóa mở im xe gây khó cho người sử dụng cùng thiếu hộc đựng đồ.
Thông số nghệ thuật Honda Winner 150 tại Việt Nam:
giá bán bán khuyến cáo : 45,49 triệu đồng Động cơ : DOHC, 1 xi lanh làm mát bằng dung dịch vỏ hộp số : 6 cung cấp hiệu suất : 15.6 mã lực mô men xoắn : 13.5 Nm Trọng lượng : 122 kg thể tích bình xăng : 4.5 lít
